Levin Amweg: ex-piloto suíço faz sucesso como empresário da cannabis na Europa
Afastado do automobilismo em 2015, devido a um acidente, Amweg hoje é um dos maiores produtores de cannabis do continente europeu. Saiba mais sobre sua história com as informações do Berner Zeitung
Há um carro esporte bastante caro da McLaren no estacionamento do chefe. Levin Amweg já conquistou muito que outros sonham. Ele se tornou campeão suíço júnior de karting, ganhou corridas com fórmulas maiores e carros esportivos, ganhou dinheiro com criptomoeda.
“Tive sorte na vida, mas também houve contratempos difíceis”, diz Amweg, que cresceu em Bremgarten, perto de Berna, na Suíça. No ano passado, ele e seus amigos conseguiram arrecadar milhões para construir uma fábrica de cannabis de última geração em Fraubrunnen.
Desde que as plantas de cânhamo cultivadas e processadas contenham menos de 1% de THC, isso é legal na Suíça desde 2016. Centenas de comerciantes e produtores já entraram no negócio de cânhamo e CBD. Amweg e seus sócios querem dinamizar os negócios da empresa Cannerald, fundada em 2018. Sua visão é se tornar o maior produtor e exportador de cannabis da Europa.
Cannabis em vez de móveis
Como, ele explica em um tour pela fábrica. Está localizada no prédio da antiga fábrica de móveis de Fraubrunnen, que teve que fechar em 2016 após 104 anos. O prédio está praticamente vazio desde então. Cannerald agora aluga 1.500 metros quadrados para escritório, um laboratório e dois salões nos quais o cânhamo é cultivado. O edifício está especialmente protegido contra roubo. Já cheira a cannabis na entrada.
Amweg leva a um salão no qual 9.000 plantas de cannabis encontram-se alinhadas. Estão em prateleiras de dois andares, plantadas em blocos de lã de rocha, que são alimentados com água e nutrientes por meio de mangueiras. As muitas lâmpadas de LED não estão acesas no momento. São 13h, mas é noite escura para as plantas nesta sala. A sala é resfriada e a umidade é regulada. É dia em um segundo corredor idêntico ao lado.
Isso significa que a sala é iluminada e aquecida com o ar de exaustão dos dispositivos de refrigeração. “Com este sistema de oposição das fases diurna e noturna, podemos economizar energia e ao mesmo tempo otimizar o crescimento das plantas de cannabis em condições perfeitas”, explica Amweg.
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Há pouco mais de um ano os jovens empresários fizeram a primeira colheita. A polícia já esteve lá duas vezes e verificou se o valor limite de THC estava a ser respeitado. “Estava tudo certo”, diz Amweg. A propósito, fumar maconha não é o seu estilo: “não consigo fazer nada se fumar maconha”. No automobilismo, isso não seria um assunto urgente por causa dos testes de doping.
Amweg conheceu pessoas ricas no circuito de corridas. Fredy Lienhard, um ex-piloto de corridas de sucesso e gestor da fabricante de sistemas de escritório LO Lista Office, promoveu o talentoso piloto de kart e ajudou a financiar sua carreira internacional no automobilismo. Ele aprendeu muito com seu pai que um empresário deve saber e ser capaz de fazer. O pai ajudou a desenvolver os primeiros aparelhos de navegação e trabalhou para a Nokia.
O fracasso é um desvio
Mas Levin Amweg foi brutalmente expulso do automobilismo. Durante uma corrida em 2015, ele bateu em outro carro sem culpa, quebrando uma vértebra lombar e uma torácica. “Tive sorte, não estou paralisado agora”, diz Amweg. Mas em um único momento tudo o que ele havia construído foi quebrado. “Demorou um pouco para que eu pudesse aceitar isso, então eu queria construir algo novo e me tornar independente”. Ele falhou com sua própria marca de moda e outras startups. “Mas o fracasso é um desvio e não um beco sem saída para o sucesso”.
Correu “muito bem” com uma empresa de TI que fundou com o polonês Maik Pietrowski e o alemão Sascha Waschle. Eles se especializaram em bitcoins. Os três também são cofundadores da Cannerald. No início, Levin Amweg não pensou em fazer negócios com a cannabis. Mas seu irmão Severin encontrou sua paixão aqui e conhece bem o cenário do CBD.
Ele cultivou cânhamo, primeiro em uma barraca, depois em uma primeira instalação fechada em Biel. E Levin Amweg começou a usar CBD por causa de suas fortes dores nas costas após o acidente. Primeiro comprimidos, depois gotas de óleo de CBD. “Eu não acreditava no efeito. Mas eu testei e de fato minha dor passou, eu me senti relaxado”.
Muitos fabricantes de CBD na Suíça sabem como cultivar cânhamo. “Mas eles falham com branding e marketing”, diz Amweg. Na Cannerald, além dos próprios jovens empresários, outros investidores já investiram. Eles querem se beneficiar do negócio legal de cannabis na Suíça ou especulam sobre a legalização em outros países.
Projetos ainda maiores
Os empresários do cânhamo em Fraubrunnen já investiram vários milhões. E eles estão conduzindo um projeto ainda maior na Inglaterra. Em vez de 1.500, são 5.200 metros quadrados. Isso foi feito em bunkers no antigo campo de aviação militar em Greenham Common, no oeste de Londres. Em uma primeira etapa, 15.000 plantas serão cultivadas ali, depois até 112.000 plantas, e não mais apenas o cânhamo de CBD. Cannerald solicitou uma licença para o cultivo e processamento de plantas de cannabis com um teor de THC de mais de 1%.
Um terceiro projeto está em construção na Macedônia, uma estufa de 20.000 metros quadrados. Isso em cooperação com um fornecedor da fabricante de bebidas Red Bull, que deseja produzir uma bebida energética contendo CBD. A Cannerald também deseja fornecer às empresas farmacêuticas para que uma ampla variedade de grupos possa se beneficiar dos benefícios da cannabis para a saúde, diz Amweg. Isso também em Fraubrunnen.
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#PraCegoVer: em destaque, fotografia que mostra Levin Amweg, de costas, andando por um corredor entre estantes brancas repletas de plantas de cannabis em período vegetativo, no interior de uma instalação de cultivo indoor. Foto: divulgação.
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